Optimierung der Oberflächenmikrogeometrie von Aluminiumfeinblech für das Karosserieziehen

168 Seiten, Taschenbuch
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Reihe IFU - Berichte aus dem Institut für Umformtechnik der Universität Stuttgart
Themen Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse Maschinenbau und Werkstoffe Fertigungstechnik und Ingenieurwesen
ISBN 9783540501688
Sprache Deutsch
Erscheinungsdatum 01.08.1988
Größe 210 x 148 mm
Verlag Springer
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Europaplatz 3 | DE-69115 Heidelberg
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Kurzbeschreibung des Verlags

Anhand zweier beim Blechumformen häufig eingesetzter Aluminiumlegierungen mit jeweils unterschiedlichen Oberflächenstrukturen wurde der Einfluß der Oberflächenbeschaffenheit auf das tribologische Verhalten und auf das Verhalten beim Tief-, Streck- und Karosserieziehen allgemein erfaßt. Als wesentlich neue Erkenntnis - gewonnen durch den Streifenversuch - läßt sich festhalten, daß die Oberflächenstruktur über ein Mindesteinglättungsvermögen verfügen sollte, und daß die Rauheitsvertiefungen abgeschlossene Schmierstoff-Mikrodruckkammern bilden sollten. Eine dann mit dem Ziehweg bzw. mit der Einglättung einhergehende Schmierstoff-Mikroquetschströmung hält einen günstigen Reibungszustand aufrecht, so daß es nicht zu frühzeitigen Adhäsionserscheinungen bzw. zum Ausfall des Ziehwerkzeuges kommt.

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