Integration offener Datenquellen zur Abschätzung der dynamischen Verkehrsnachfrage

192 Seiten, Taschenbuch
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Reihe Wuppertaler Schriftenreihe zu Elektromobilität und Energiespeichersystemen
ISBN 9783819101533
Erscheinungsdatum 30.07.2025
Genre Technik/Sonstiges
Verlag Shaker
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Shaker Verlag GmbH
Am Langen Graben 15a | DE-52353 Düren
info@shaker.de
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Kurzbeschreibung des Verlags

Es wird ein Modell zur automatisierten Abschätzung dynamischer Verkehrsnachfragematrizen für ganz Deutschland, auf Basis offener Datenquellen wie OpenStreetMap (OSM) und dem Zensus 2022, vorgestellt. Der betrachtete Raum wird in diskrete Verkehrszellen unterteilt, für die Zielverkehrspotenziale ermittelt und über ein zeitlich aufgelöstes Verkehrserzeugungsmodell mit überregionalen Erhebungsdaten kombiniert werden. Die Berechnung von Reisewiderständen verschiedener Verkehrsmodi erfolgt unter Anwendung graphentheoretischer Methoden und basiert unter anderem auf GTFS-Daten für den ÖPNV sowie OSM-Daten für den motorisierten Individualverkehr. Die Vorgehensweise orientiert sich dabei an der Standardisierten Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen. Ein Zielwahlmodell weist die erzeugte Nachfrage auf die Zellenrelationen zu und bildet so eine dynamische Verkehrsnachfragematrix. Die Ergebnisse werden abschließend mit Mobilfunkdaten, dem Pendleratlas der Arbeitsagentur und lokalen Verkehrserhebungen validiert.

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