Modellbildung und Simulation brennstoffzellenelektrischer Lkw und Lkw-Flotten in der frühen Phase der Fahrzeugentwicklung

von Igor William Santos Leal Cruz

132 Seiten, Taschenbuch

Kurzbeschreibung des Verlags

Der batterieelektrische Antrieb ist bei schweren Nutzfahrzeugen aufgrund begrenzter Reichweite und Nutzlast nur bedingt einsetzbar. Brennstoffzellenelektrische Konzepte gewinnen daher an Relevanz. Angesichts der geringen Verbreitung solcher Fahrzeuge sind modellbasierte Ansätze in der frühen Phase ihrer Entwicklung von besonderer Bedeutung, da eine Orientierung an umgesetzten Konzepten nur eingeschränkt möglich ist. Die Anwendung dieser Verfahren bei der Konzeption neuer Brennstoffzellen-Lkw wurde jedoch bisher noch nicht ausreichend untersucht. In der vorliegenden Arbeit wird eine Methode vorgestellt, die zur Lösung dieser Problemstellung beiträgt. Grundlage hierfür ist die Anwendung von Logistik- und Längsdynamiksimulationen zur Untersuchung von Fahrzeugen und Flotten. Die Eignung der Methode für die frühe Phase der Fahrzeugentwicklung wird durch logistische und energetische Untersuchungen in verschiedenen Szenarien nachgewiesen. Die Logistiksimulationen werden mit Hilfe eines agentenbasierten Modells durchgeführt, das die Warenverteilung von Lieferanten zu Einzelhändlern abbildet. Aus den generierten Fahrdaten werden repräsentative Einsatzprofile bestehend aus Geschwindigkeits- und Steigungszyklen abgeleitet und anschließend in Längsdynamiksimulationen abgefahren. Vergleiche zwischen Simulationsergebnissen und Daten realer Touren zeigen, dass die entwickelten Modelle realitätsnahe Geschwindigkeits- und Steigungsverläufe erzeugen. Zudem belegen diese Vergleiche, dass die abgeleiteten Einsatzprofile die Eigenschaften des Flottenbetriebs in die Längsdynamiksimulationen übertragen können.

• Reihe: Forschungsberichte aus dem Institut für mobile Maschinen und Nutzfahrzeuge
• Themen: Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse Verkehrstechnik und Transportwesen Elektrofahrzeuge / Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen
• ISBN: 9783819107375
• Sprache: Deutsch
• Erscheinungsdatum: 12.06.2026
• Größe: 21 x 14.8 cm
• Verlag: Shaker