Virus Auto 4.0

Lebensraum für Mensch und Natur in Stadt und Land
432 Seiten, Taschenbuch, ab 16 Jahre
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ISBN 9783895816024
Erscheinungsdatum 15.11.2023
Genre Geowissenschaften/Stadtplanung, Raumplanung, Landschaftsplanung
Verlag Alexander
Empf. Lesealter ab 16 Jahre
Beiträge von Helga Kromp-Kolb
Beiträge von Maria Vassilakou, Katja Diehl
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Unsere Prinzipien
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Kurzbeschreibung des Verlags

Das Buch des österreichischen Verkehrsexperten Hermann Knoflacher analysiert und beschreibt die Fehlentwicklungen unserer vom »Virus Auto« befallenen Gesellschaft und zeigt eindrucksvoll auf, wie die autogerechte Planung zur Zerstörung sozialer, urbaner und ländlicher Strukturen geführt hat. Trotz der enormen Umweltschäden und hohen Unfallzahlen wachsen Jahr für Jahr die Autobahnlandschaften, steigen die Belastungen durch Abgase und Lärm, sodass sich die Frage stellt, warum der Mensch sein Verhalten nicht ändert.
Hermann Knoflacher gibt praxiserprobte Antworten und zeigt Wege aus der Misere auf.

Hermann Knoflacher, der sich seit mehr als 50 Jahren theoretisch und praktisch mit Stadt- und Verkehrsplanung beschäftigt, legt mit VIRUS AUTO 4.0 die aktualisierte Neuausgabe seines Buchs VIRUS AUTO von 2009 vor.

»Seit das Automobil seinen Siegeszug als persönliches Beförderungsmittel angetreten hat, hat es unsere Welt verändert. Wir haben ihm unsere Städte, Dörfer, Felder anheimgegeben, und heute bedeutet Stadt- bzw. Landschaftsplanung meistenteils auch Verkehrsplanung. Doch diese hat fundamental versagt. Sie hat dem Auto einen Status als Eroberer eingeräumt, dem die Menschen sich zu unterwerfen haben. Wäre das Auto eine Seuche, würde dann nicht ihre alljährliche Opferzahl – nur schon an Verunfallten – eine Panik auslösen? Zusätzlich entstanden durch das Auto die wohlbekannten Schädigungen von Umwelt und Lebensräumen und die nicht zu unterschätzenden Zerstörungen von lokalen Strukturen und der sozialen Begegnungsstätten, als die die Straßen und Plätze einstmals dienten.
Knoflachers Vorschläge für eine umweltschonende und menschenwürdige Verkehrspolitik haben gleichermaßen gesellschaftliche, ethische und verkehrspolitische Substanz.« Sacha Rufer (umweltnetz-schweiz)

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ISBN 9783895816024
Erscheinungsdatum 15.11.2023
Genre Geowissenschaften/Stadtplanung, Raumplanung, Landschaftsplanung
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FALTER-Rezension

in FALTER 27/2025 vom 04.07.2025 (S. 44)

Seit gut fünf Jahrzehnten analysiert der Wiener Verkehrsplaner mit spitzer Zunge, wie wenig unsere gebaute Umgebung noch mit Vernunft zu tun hat. Das Auto wirke wie ein ansteckendes Virus, das direkt aufs Stammhirn der Menschen ziele. In kürzester Zeit habe es die Menschen dazu gebracht, alles seinem Wohlergehen unterzuordnen. Dörfer seien seinetwegen zu "Leichen" geworden. Wer sonst traut sich eine derart kompromisslose Rede?

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