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Reihe | Reihe B - Seminar |
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ISBN | 9783933392077 |
Erscheinungsdatum | 01.01.1998 |
Genre | Technik |
Verlag | Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch. |
Beiträge von | Hans Böhme, Christoph Hinz, Lutz Müller, Lutz Wittenberg, Frank Gernert, Jürgen Sorgenfrei, Hans P. Dücker, Hans-Gerd Gielessen, Klaus Heitmann, Claus-Peter Offen, Hermann Ebel, Werner Huth, Volkert Knudsen, Hein Mehrkens |
Lieferzeit | Lieferung in 7-14 Tagen |
Inhaltsverzeichnis
BÖHME
Einleitung
HINZ
Neues Seeschiffahrtskonzept - die Chancen für eine Umsetzung
MÜLLER / WITTENBERG
Ursache des neuen Wandels: Das Großcontainerschiff - Stand und Aussichten
GERNERT
Nur noch "global players"?
SORGENFREI
Neue Linienstrategien für den Mittelmeerraum; Konsequenzen für die Hafenwirtschaft
DÜCKER
Auswirkungen des Wandels in der Linienschiffahrt auf die Seehäfen. Das Beispiel Hamburg
GIELESSEN
Die Rolle der Hinterlandverbindungen für den Seehafenwettbewerb
HEITMANN
Brauchen wir eine europäische Seehafenpolitik
OFFEN
Wohin steuert die Containertrampschiffahrt?
EBEL
Ist die deutsche Schiffsfinanzierung in einer Krise?
HUTH
Das "Aussterben" des deutschen Seemannes - Auswirkungen auf die Seeverkehrswirtschaft
KNUDSEN
Tiefgreifende Veränderungen im Schiffsmaklergewerbe
MEHRKENS
Reform des Lotswesens - Ursachen und Möglichkeiten dargestellt am Beispiel Elbe
BÖHME
Schlußwort
Reihe | Reihe B - Seminar |
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ISBN | 9783933392077 |
Erscheinungsdatum | 01.01.1998 |
Genre | Technik |
Verlag | Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch. |
Beiträge von | Hans Böhme, Christoph Hinz, Lutz Müller, Lutz Wittenberg, Frank Gernert, Jürgen Sorgenfrei, Hans P. Dücker, Hans-Gerd Gielessen, Klaus Heitmann, Claus-Peter Offen, Hermann Ebel, Werner Huth, Volkert Knudsen, Hein Mehrkens |
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