Modelización y análisis del chasis de un remolque para tractor

56 Seiten, Taschenbuch
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Themen Mathematik und Naturwissenschaften Mathematik Mathematische Analysis, allgemein
ISBN 9786630277609
Sprache Spanisch
Erscheinungsdatum 21.09.2026
Größe 220 x 150 mm
Verlag Ediciones Nuestro Conocimiento
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HerstellerangabenAnzeigen
Str. Armeneasca 28/1, office 1 | MD-2012 Chisinau
info@omniscriptum.com
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Kurzbeschreibung des Verlags

Los carros tractores se utilizan ampliamente para transportar productos agrícolas, materiales de construcción, equipos industriales y otras cargas pesadas tanto en zonas rurales como urbanas. El chasis es un componente estructural fundamental que determina la resistencia, la capacidad de carga, la seguridad y el rendimiento general del carro. Un diseño ineficiente del chasis puede requerir un exceso de material para evitar fallos estructurales, lo que aumenta su peso propio y reduce la capacidad efectiva de carga útil. El presente estudio se centra en mejorar la eficiencia estructural de un chasis de remolque para tractor diseñado para una capacidad de carga de aproximadamente 6-8 toneladas. El chasis actual está fabricado en acero dulce con un límite elástico de aproximadamente 248 MPa y presenta una sección transversal en forma de 'C'. Se propone un chasis alternativo con sección en 'I', fabricado con el mismo material y dimensiones comparables, para reducir el peso sin perder resistencia estructural ni capacidad de carga.Se han desarrollado modelos tridimensionales de ambos diseños de chasis utilizando CATIA V5 y se han analizado en ANSYS 2021 R1 mediante el análisis de elementos finitos (FEA). Los diseños se evalúan en función de la distribución de tensiones, la deformación y la seguridad estructural.

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