Modélisation et analyse du châssis d'un chariot pour tracteur

von Akula Suresh, K. Sai Sujith, A. Asha

56 Seiten, Taschenbuch

Kurzbeschreibung des Verlags

Les remorques tractées sont largement utilisées pour le transport de produits agricoles, de matériaux de construction, d'équipements industriels et d'autres charges lourdes, tant en milieu rural qu'urbain. Le châssis est un élément structurel essentiel qui détermine la résistance, la capacité de charge, la sécurité et les performances globales de la remorque. Une conception inefficace du châssis peut nécessiter un excès de matière pour éviter toute défaillance structurelle, ce qui augmente son poids à vide et réduit la capacité de charge utile effective. La présente étude porte sur l'amélioration de l'efficacité structurelle d'un châssis de remorque tractée conçu pour une capacité de charge d'environ 6 à 8 tonnes. Le châssis existant est fabriqué en acier doux présentant une limite d'élasticité d'environ 248 MPa et utilise une section transversale en ' C '. Un châssis alternatif à section en ' I ' est proposé, utilisant le même matériau et des dimensions comparables, afin de réduire le poids tout en conservant la résistance structurelle et la capacité de charge.Des modèles tridimensionnels des deux conceptions de châssis sont développés à l'aide de CATIA V5 et analysés dans ANSYS 2021 R1 par le biais de l'analyse par éléments finis (FEA). Les conceptions sont évaluées en fonction de la répartition des contraintes, de la déformation et de la sécurité structurelle.

• Themen: Mathematik und Naturwissenschaften Mathematik Mathematische Analysis, allgemein
• ISBN: 9786630333565
• Sprache: Französisch
• Erscheinungsdatum: 21.09.2026
• Größe: 220 x 150 mm
• Verlag: Editions Notre Savoir