O Futuro das Melhorias nas Células de Combustível a Metanol

128 Seiten, Taschenbuch
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Themen Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse Energietechnik, Elektrotechnik und Energiemaschinenbau
ISBN 9786630418170
Sprache Portugiesisch
Erscheinungsdatum 28.09.2026
Größe 220 x 150 mm
Verlag Edições Nosso Conhecimento
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Str. Armeneasca 28/1, office 1 | MD-2012 Chisinau
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Kurzbeschreibung des Verlags

A economia do metanol é um modelo económico futuro proposto, no qual o metanol e o éter dimetílico substituem os combustíveis fósseis como meio de armazenamento de energia, combustível para transportes terrestres e matéria-prima para hidrocarbonetos sintéticos e seus derivados. Oferece uma alternativa à economia do hidrogénio ou à economia do etanol propostas, embora estes conceitos não sejam exclusivos. O metanol pode ser produzido a partir de uma variedade de fontes, incluindo combustíveis fósseis (gás natural, carvão, xisto betuminoso, areias betuminosas, etc.), bem como produtos agrícolas, resíduos urbanos, madeira e diversos tipos de biomassa. Também pode ser obtido através da reciclagem química do dióxido de carbono. O metanol é um combustível para motores térmicos e células de combustível. Devido à sua elevada octanagem, pode ser utilizado diretamente como combustível em automóveis flex-fuel (incluindo veículos híbridos e híbridos recarregáveis) que utilizam motores de combustão interna (ICE) existentes. O metanol também pode ser queimado noutros tipos de motores ou para fornecer calor, tal como acontece com outros combustíveis líquidos. As pilhas de combustível podem utilizar metanol quer diretamente em pilhas de combustível de metanol direto (DMFC), quer indiretamente (após conversão em hidrogénio por reformagem) numa pilha de combustível de metanol reformado (RMFC).

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ISBN 9786630418170
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