Leistungsanalyse der Kraftstoffdosierung im Vergaser in Ottomotoren

Optimierung der Kraftstoffzufuhr in Motoren mit Fremdzündung
von Samy Gs
100 Seiten, Taschenbuch
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Themen Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse Maschinenbau und Werkstoffe
ISBN 9786209762826
Sprache Deutsch
Erscheinungsdatum 26.03.2026
Größe 220 x 150 mm
Verlag Verlag Unser Wissen
LieferzeitLieferung in 7-14 Werktagen
HerstellerangabenAnzeigen
Str. Armeneasca 28/1, office 1 | MD-2012 Chisinau
info@omniscriptum.com
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Kurzbeschreibung des Verlags

Dieses Forschungsbuch untersucht die Luftströmungseigenschaften eines Vergaserventuris mit Hilfe von CFD für verschiedene Drosselklappenwinkel. Ein dreidimensionales Venturi-Modell wurde entwickelt und in ANSYS Fluent analysiert. In der Studie wurde das Geschwindigkeits- und Druckverhalten bei Drosselklappenwinkeln von 0°, 15°, 30° und 45° untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass niedrige Drosselklappenöffnungen zu einer schwachen Beschleunigung des Luftstroms und einem unzureichenden Druckabfall führen. Eine Vergrößerung des Drosselklappenwinkels erhöht die Geschwindigkeit und verringert den statischen Druck an der Venturikehle. Der Drosselklappenwinkel von 30° bietet das beste Gleichgewicht zwischen Luftstrombeschleunigung und Druckverteilung. Die Geschwindigkeits- und Druckkonturen bei 30° zeigen eine gleichmäßige Strömung mit begrenzter Trennung. Bei 45° geht ein höherer Luftstrom mit verstärkten Turbulenzen und ungleichmäßiger Druckwiederherstellung einher. Strömungsablösung und Rezirkulation stromabwärts der Drosselklappe tragen zu Energieverlusten bei. Insgesamt wird in der Studie 30° als optimaler Drosselklappenwinkel für eine effiziente Venturi-Leistung und eine verbesserte Bildung des Luft-Kraftstoff-Gemischs ermittelt.

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Themen Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse Maschinenbau und Werkstoffe
ISBN 9786209762826
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Erscheinungsdatum 26.03.2026
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