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- Reihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
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International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren
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Genauigkeitsanforderungen an die Fahrbahnreibwertschätzung für das teil- und hochautomatisierte Fahren
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