Haptische Signale am Fahrerfuß für Aufgaben der Fahrzeugsteuerung

von Christoph Liedecke

127 Seiten, Taschenbuch

Kurzbeschreibung des Verlags

Christoph Liedecke demonstriert mit zwei Anwendungskonzepten, wie haptische Signale – übertragen durch den Fahrerfuß – in Fahrerassistenzsystemen eingesetzt werden können. Hierbei geht der Autor insbesondere auf die Anwendung von Pulssignalen am rechten Fahrerfuß zur Fahrerinformation beim automatisierten Fahren ein. Des Weiteren zeigt er auf, dass die Haptik ebenfalls ein geeigneter Sinneskanal zur Fahrzeugsteuerung sein kann, und erläutert das notwendige Grundlagenwissen der Physiologie und Psychophysik. Anhand eines Anwendungsbeispiels demonstriert Liedecke, wie in automatisierten Fahrsituationen der Zielkonflikt, die Hände zur Ausführung einer Nebenaufgabe einzusetzen und trotzdem gleichzeitig eine kontinuierliche Fahrer-Fahrzeug-Kommunikation aufrechtzuerhalten, gelöst werden kann.

• Reihe: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
• Themen: Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse Verkehrstechnik und Transportwesen Fahrzeugbau
• ISBN: 9783658158279
• Sprache: Deutsch
• Erscheinungsdatum: 10.10.2016
• Größe: 21 x 14.8 cm
• Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH